ВСЕ О ПРОИЗВОДСТВЕ ИЗДЕЛИЙ ИЗ БЕТОНА И НЕ ТОЛЬКО ...

Всем привет,
Название темы это не шутка. Просто не удержался и решил поделиться результатами.
По определенным причинам пока не могу рассказывать многого но вот фото прототипов показать могу. Как вам такие вот болты из композитного бетона.

Отвратительно , так как мозг привык к болтам из металла

В Рыбном под Рязанью построили современнейший метизный завод. Такой ещё один есть только в Китае. Даже в ЕС такого нет.
По рассказам там делают охренительные болты с какой-то ебенистической прочностью и другими параметрами. Сейчас они пашут в три смены на Крымский мост. Так вот, мужики оттуда рассказывали, что эти болты можно затянуть только один раз. Если с первого раза что-то не получилось, то болт с гайкой на помойку. Мне обещали туда экскурсию организовать.

Интересно , почему так?



ремонт и обслуживание моста будет дороговастым или какая разница , нас то уже наверно не будет , пофиг что будет дальше новый построят ))) но не суть

а с этими болтами из бетона как то не очень , сомнительно . каковы его характеристики

Серега, в точку. Но на счет ЕС ты не прав. Есть производитель, только вот экспорт в Россию закрыт. Продолжение сам поймешь

А болты действительно одноразовые. Это связанно с тем что бетон не подчиняется закону Гука, это то что я пытался втолковать Станиславу. Нагрузку болта можно рассчитать только на первое зажатие, если гайку открутить и закрутить заново, его несущие свойства падают, причем по не линейной зависимости от силы первого зажатия. Причем зависимость установить пока что мне не удалось.
Собственно и динамометр для закручивания идет специальный. При достижении заданного усилия он прокручивается, так что перетянуть болт не возможно.

Пока что эти фото, это забракованный прототип. Весь фокус в резьбе. Такую резьбу как на металлических болтах применять не правильно

У меня раковина в ванной выглядит похоже. Но крепкая зараза.

Ден а уверен что те болты из бетона? может там другой какой материал

Те не знаю, но мои из бетона. А раз совпадает что закручивать можно один раз, то предполагаю что их болты их похожего бетона. Знал бы об этом пол года назад, сэкономил бы кучу чужих денег на ненужные проверки.

В смысле проверки ? как сэкономил ?

Ден, я не про бетонные болты, там они делают простые металлические.
В ЕС точно нет, там есть кое-что, но полного цикла и таких больших размеров точно нет. Не выгодно делать. Рабочая сила дорогая, да и евробюроратов с еврогомосеками и евробеженцами содержать надо. Вот и получается, что проще купить в Китае.

Почему болт одноразовый, там во первых специальное покрытие, которое делают посте термообработки (по горячему). Оно при затяжке болта снижает трение. Во вторых Дэн прав - затяжку делают динамометрическим ключом. При затяжке происходит деформация резьбы. Если потом гайку открутить, то второй раз уже не затянешь. Работоспособность болта рассчитана на 100 лет.

Саша, я надеюсь ты не думаешь что я эти болты сделал для того чтоб поиграться
Есть проект, у которого есть задача. Разрабатывается прототип. Далее надо разработать полный регламент его использования и дать характеристики и регламент расчета для конструкторов. А для этого надо сделать испытания. И одно из них это стабильность несения нагрузок при многоразовом использовании. Но у такого проекта есть бюджет, и если выясняется что при повторном закручивании получается хрень, то надо проводить дополнительные испытания, которые стоят деньги. А они тоже не дали ни какого результата. По этому я и сказал, что деньги потрачены в пустую. Если бы сразу в ТЗ заложить что болт одноразовый, то таких испытаний проводить не пришлось бы, вот от сюда и вышла бы экономия.
А вот на счет проверок, хочу тебе напомнить наш спор со Станиславом. Помнишь его не удачные попытки применения СНиПа, не по назначению. Так вот как я и пытался объяснить тогда, бетон не подчиняется закону Гука, и по этому невозможно использовать формулу для расчета болта как это делают с металлическими болтами. А необходимо составить огроменную таблицу результатов, и по ней работать. А тут еще и две силы, вместо одной


Сергей, Как не покрывай металлический болт, он все равно ржавеет. И ржавеют те маталоконструкции которые он соединяет. И даже если рассчитан на 100 лет, то во первых он не прошел испытание временем, может эта цифра ошибочна, а во вторых, что делать через 100 лет. Что мост заново перестраивать Сразу вспоминаются хрушевки, их тоже рассчитывали на 50 лет, а потом снести и построить новые. Но не вышло и теперь ни туда ни сюда.

А что сегодня делается в европе ? Практически ничего. Мерседес и тот делается в китае, по крайней мере все комплектующие. А болты это комплектующие

Ты не вкурил, покрытие для снижения трения при затяжке. Оно помогает затянуться гайке и само похоже снимается гайкой, т.е. на один раз оно. Я точно не могу сказать, поскольку пересказываю тебе рассказ человека.

А для борьбы с ржавчиной все мосты красят. После ста лет можно болты тупо поменять по одному и все дела.

Кстати, как ни странно, но стал замечать, что всё больше и больше всякой хрени начинают делать и у нас. Например обнаружил, что собирают дизельные генераторы. Правда из нашего только рама и кожух, а остальное из Китая (типа японское или итальянское). Но сам факт, что раньше абсолютно всё везли из-за бугра, а теперь хоть сборочные производства открываются, довольно-таки красноречив.

Хочу себе купить генератор на случай войны, склоняюсь к нашему.

У меня давно лежит. Еще бы где то станковый пулемет купить ....

Проще миномет самому сварганить

у нас давно делают на базе тракторного двигателя. под заказ могут и deutz вставить.

У меня уже всё в процессе.
Скважина с водой своя. ИБП на 3 кВт и 1200 Ач аккумуляторы. Морозильник на 450 литров. Запас продуктов на 3 месяца минимум. Хлебопечка. Самогонный аппарат. В подвале закончил ремонт, теперь там жить можно, как в бомбоубежище.
Осталось в бомбоубежище сделать спальные места и унитаз с канализационным насосом, генератор поставить и "изя фсё", я готов к войне на 146%.